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      1. 汕汕高鐵全線首座特大橋墩柱施工完成

         1月6日,二公司汕汕鐵路一標項目里行特大橋22號墩柱澆筑封頂完成,標志著汕汕高鐵全線首座特大橋下部結構全部完成。

        里行特大橋位于揭陽市惠來縣仙庵鎮境內,是汕汕高鐵一標管段主要控制性工程之一,全長1084.24米,橋梁下部共有橋墩32個,墩高超過40米的有3個。全橋共有樁基303根、墩臺身34座,最大樁徑1.25米、最大樁長56米,該橋梁的最高空心薄壁墩高度列全線首位,是最大安全風險源之一。

        施工過程中,項目克服高空施工作業、雨季施工難、安全防護風險高等難題,專門購置箱型專用爬梯,加強安全防護,并結合實際不斷優化施工方案,嚴格實施工程首件制,做好樣板引路。此外,項目部還通過改進施工工藝、優化工序銜接、采用翻模施工新工藝,大大提高施工效率。同時,項目部安排專人對施工過程進行嚴格的工序控制,控制鋼筋保護層和墩柱的垂直度,保證了施工質量。

        在后續施工中,項目部將科學合理安排施工計劃,抓住有利時機,確保如期完成汕汕高鐵施工任務。(作者:莊文年  張發仙編輯:申陽)

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